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京张高铁将应用时速300-350公里高铁自动驾驶技术-华体会app

作者:华体会app官方网 时间:2021-09-01 12:32
本文摘要:6月14日,在2019全球道路运输交流会上,中科院院士副院长、中国科学技术研究会副书记、中科院院士工程院院士何华武透露,京张高铁车速300-350千米高铁动车自动驾驶技术当今世界尚属空缺,这一技术将在京张高铁初次得到 运用于。现阶段我国已在珠三角莞惠、佛肇两根车速200千米城际轨道交通全线通车了火车自动驾驶技术(ATO),车速300-350千米高铁动车自动驾驶技术当今世界尚属空缺,这一技术将在京张高铁初次得到 运用于。

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6月14日,在2019全球道路运输交流会上,中科院院士副院长、中国科学技术研究会副书记、中科院院士工程院院士何华武透露,京张高铁车速300-350千米高铁动车自动驾驶技术当今世界尚属空缺,这一技术将在京张高铁初次得到 运用于。现阶段我国已在珠三角莞惠、佛肇两根车速200千米城际轨道交通全线通车了火车自动驾驶技术(ATO),车速300-350千米高铁动车自动驾驶技术当今世界尚属空缺,这一技术将在京张高铁初次得到 运用于。这一技术将不具有五大作用:地铁站全自动上涨、车门站口门同歩、车门全自动大门口、地铁站全自动行车、区段全自动经营。

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从而可确保旅客列车安全系数、提高旅客列车高效率、降低电力机车耗能、降低驾驶员劳动效率和提升 游客搭车感受。京张高铁火车将来的环境保护维修也将搭建智能化系统。将来将运用于互联网大数据、深层通过自学、常见故障预测分析与身心健康管理方法(PHM)、增强现实技术等技术设备技术,搭建技术武器装备的整个过程管理方法,提高动车组列车等技术武器装备维修的智能化系统水准,降低武器装备的项目生命周期成本费,提高运送高效率和安全系数水准。现阶段,京张高铁工程项目已经基本建设之中。

在工程项目的建设管理上也是有智能化系统的运用于。


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