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我国万米级载人潜水器结束论证:华体会app

作者:华体会app官方网 时间:2021-05-10 12:32
本文摘要:3月5日,中船重工集团702所副所长颜开透露,我国已明确提出万米级载人潜水器研究思路,目前处于论证阶段。颜开说,目前的论证主要围绕该项目的科研市场需求、技术可行性等问题。至今为止流传的中国今年将来实施万米潜水器试验等各种各样的意见,他指出不正确。 万米级载人潜水器的相关工作刚刚开始,论证结束后可以申报立项,再开发,展开海试。这需要很长时间。他说。时隔蛟龙号顺利潜水器7062米,试验性应用完毕后,中船重工开发适应环境的深海域载人潜水器,进一步发展蛟龙家族。

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3月5日,中船重工集团702所副所长颜开透露,我国已明确提出万米级载人潜水器研究思路,目前处于论证阶段。颜开说,目前的论证主要围绕该项目的科研市场需求、技术可行性等问题。至今为止流传的中国今年将来实施万米潜水器试验等各种各样的意见,他指出不正确。

万米级载人潜水器的相关工作刚刚开始,论证结束后可以申报立项,再开发,展开海试。这需要很长时间。他说。时隔蛟龙号顺利潜水器7062米,试验性应用完毕后,中船重工开发适应环境的深海域载人潜水器,进一步发展蛟龙家族。

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除万米级潜水器计划外,4500米级潜水器已经每月立案。颜开说明,其主要技术突破,国产化率大幅提高。据了解,组成蛟龙号载人舱的耐压球壳使用钛合金材料,在俄罗斯完成生产,在7000米深海能承受每平方米7000吨的压力。为了开发4500米级潜水器,中国成功开发了该技术,目前开发的耐压球壳已符合4500米深度的拒绝。

另外,颜开应对,国产水下动力系统、深海马达等技术设备在蛟龙7000米级海中举行时被检查的国产水声通信系统优秀,传输信号、画面、数据等可以满足要求。按计划,4500米级潜水器将于2016年左右完成开发,积极开展海上试验。

母舰也在建设中。他还透露,被称为龙宫的中国首个实验型深海移动站将于今年上半年开展池塘试验,下半年计划在沈阳海区实施功能性评价试验,通过作业展示其功能。


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